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新的南方路线将给俄罗斯带来巨大的好处

新的南方路线将给俄罗斯带来巨大的好处

31 2018五月
标签:俄罗斯,铁路,建筑,经济,分析,印度,伊朗

新的运输走廊“南北”将与通过苏伊士运河的路线相竞争,变得越来越清晰。 他受到印度的大力游说,路线的终点应该在那里。 但是实施这样的项目将给俄罗斯本身带来特别大的好处,作为过境国。

俄罗斯将很快提交国际运输走廊(MTK)“南北”项目的路线图,印度贸易和工业部长苏雷什帕布说。 他在最近的圣彼得堡国际经济论坛上讨论了走廊的工作。

一般来说,交通走廊“北 - 南” - 从圣彼得堡到印度航线,港口孟买(印度孟买),7,2万公里的长度。 他的目标 - 从印度,伊朗等波斯湾国家运输货物经由里海俄罗斯的领土,到北欧和西欧。 印度对这个项目非常感兴趣。 “缺乏一个可行的贸易通道” - 对俄罗斯和印度之间的双边贸易关系发展的主要障碍之一,说印度的部长。

今天,从印度到俄罗斯的货物主要通过欧洲和中国运输,这是昂贵和耗时的。 结果,很多商品的供应变得根本不可能。 “例如,我知道俄罗斯需要印度水果。 然而,由于这些产品被归类为易腐品,它们不是我们两国贸易篮的主要组成部分,“ - RIA Novosti部长解释说。

现在从印度到俄罗斯欧洲部分的货物主要通过海运返回 - 从圣彼得堡返回,通过苏伊士运河绕过欧洲西部。 因此,从纳瓦 - 谢瓦(孟买)港口到莫斯科的货物运输时间约为40天。 新的路线从圣彼得堡直接到莫斯科,然后在孟买到阿斯特拉罕,巴库和阿巴斯港(波斯湾伊朗南部的港口城市)。 用于海运,铁路和公路运输。

“南北”将减少从俄罗斯向印度运送货物的时间至少为30-40%,并降低物流成本。 印度海关官员认为,与通过苏伊士运河 - 博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的航线相比,这种方式可以缩短从印度到俄罗斯的运输时间,从35到17天。

“即使从成本角度来看,试运行显示成本下降约30%。 降低成本和加快交付形式的双重优势为贸易创造了有利条件“

Prabhu结束了。

创建这种路线的想法出现在90-ies中。 在2000上,俄罗斯,伊朗和印度签署了MTK“南北”协议,几年后,它加入了其他参与国家 - 阿塞拜疆,亚美尼亚,白俄罗斯和哈萨克斯坦。 然而,在伊朗受到西方制裁之后,该项目的发展停滞不前,只有在撤回之后才吸引了新的生命。 两年前,阿塞拜疆,伊朗和俄罗斯的外长同意做生意。 最后是项目的实施。

现在你可以很快做到这一点,而且你甚至不需要很多钱。 毕竟,主要的基础设施已经在最近的15年中建成。 在俄罗斯,一切都已经在那里。 唯一的事情就是俄罗斯需要开发里海的港口,目前正在该计划框架内实施。 连接阿斯塔拉和阿塞拜疆阿斯塔拉,拉什特和加兹温的阿塞拜疆城市的新铁路线几乎已经准备就绪。 在伊朗领土上,Kazvin-Rasht铁路的建设正在完成。

“从伊朗港口阿巴斯港到加兹温的铁路已经存在,伊朗和阿塞拜疆之间的阿斯塔拉 - 阿斯塔拉公路也已经建成。 而走廊“北 - 南”阿斯塔拉 - 拉什特,后楼道里就能全部力量挣”,将建在三年内的最后一节 - 说,俄罗斯联盟工程师伊万Andrievsky的第一副总裁。 - 伊朗和阿塞拜疆,地势险要,因此与这些国家的路线执行情况的问题是很清楚现在需要在现有的基础设施上运行,提高,使物流更便宜“。

这次对伊朗的新一轮制裁不可能阻止该项目。 相反,这种对伊朗来说便宜又快捷的途径变得更加紧迫。 在的事实是,美国再次希望链中的国家陷入制裁束缚在伊朗的交易计划不是俄罗斯,这也是在制裁之下冰雹最好的盟友,你能想象的光。

显然,该项目的所有参与者都将受益,其中包括阿塞拜疆。 计划在第一阶段,5百万吨货物将每年通过“南北”运输,并且在五六年之后 - 双向运输10百万吨。

最后,这条走廊将为俄罗斯开辟新的市场。 在这方面,扩大与快速增长的印度市场的贸易关系是非常有趣的。 政治上,国家之间的关系非常好。 印度是俄罗斯武器的最大买家,积极与Rosatom合作。 但是,印度在经济上对我们而言是一个不太重要的贸易伙伴,而不是同一个中国或德国。 而在相反的方向上,同样的情况 - 印度产品在俄罗斯市场上鲜为人知,并且存在。

经历了危机后的经济衰退,俄罗斯与印度之间的贸易开始复苏。 如果2015 7,8,就达十亿美元在今年2017 9,3十亿上升到印度出口到俄罗斯的主要药物,排在第二位 - 工业机械和设备,非针织的衣服,然后电子和计算机设备。 印度进口产品还包括汽车零部件,茶叶,烟草。
俄罗斯与印度有着积极的贸易平衡。 但与印度的传统商品贸易还处于起步阶段。 毕竟,我们出口的基础是军用货物。 我们还向印度运送反应堆和设备。 然而去年,俄罗斯开始增加传统出口。 煤炭供应正在增加,石油,石油产品,粮食和葵花籽油的出口已经出现,尽管迄今为止相对较少。 因此,由于新的路线,俄罗斯出口增长的潜力是巨大的。

“这个运输走廊在俄罗斯和印度都有很多经济和地缘政治优势。 “南北走廊”将揭示俄罗斯的出口机会。 例如,它将两次增加对中东和亚太地区的粮食出口。 走廊将提高俄罗斯在该地区的政治和经济份量也很重要。 另一方面,印度的商品市场非常庞大。 多亏了这条路线,德里将能够显着节省运往俄罗斯和欧洲的货物,“该专家总结说。

Olga Samofalova的
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