测试驱动器

交叉的声音。 试驾福特探险

交叉的声音。 试驾福特探险

更新的福特探险者是一个生动的表现,卢布的弱化如何影响俄罗斯的汽车市场。 对于最便宜的SUV版本,这并不是太大的改变,要求350 000擦。 比以前更新。 不过,Explorer和我两次幸运。 首先,车臣的山路彻底清洗,所以我们不像第一组,没有错过飞机,没有蜂窝连接停留五个小时。 其次,在我的车里,这位破坏性的探险家的老板 - 他的帮助,看到SUV的微小变化更容易。 向外,区分更新的交叉与以前的版本是不难的。

18 +。 新逍客首次测试

18 +。 新逍客首次测试

从即将到来的车道,两厢车突然飞出来,直奔我们测试日产Qashqai的前面。 一会儿,它走到路边,距离我们几百米,撞到了一个支柱。 支柱倒塌,可能是碰撞,但在交叉的舱室 - 没有声音。 与其前身相比,Qashqai肯定成熟,恰恰在其竞争对手之下。 但是主要的还是没有 - 日产的城市交叉有魅力。 一串新的日产Qashqai在马德里附近遇见了记者。 铬在外观上的丰富,LED光学,17英寸合金轮毂和车身的时尚绘图元素 - 从远处不说,大约五十米远的地方矗立着大众市场的一个明确的代表。

“YARS”巨额

“YARS”巨额

用于运输洲际弹道导弹RS-24的拖拉机试驾。 “Buratino”,“好”,“向日葵”,“花园女孩”,“长笛”,“喜悦2” - 这些都不是儿童表演的名称。 这是俄罗斯军队非常强大的武器:同一导弹系统“Molodets”可以一枪将地球人口减少到一万或两百人。 我们用不太有诗意的名字MZKT-79221测试了一辆汽车,但对于国内导弹部队来说也是不重要的。 由莫斯科热力工程研究所开发的“洲际弹道导弹”RS-24“Yars”运输(并在必要时发射)。 也许,这是“马达”测试中最强大的车。 但不是因为她拥有柴油V12,才开发800马力。

捕捉世界的傻瓜。 试驾保时捷马坎

捕捉世界的傻瓜。 试驾保时捷马坎

不,除了笑话,现代汽车行业,奇怪的事情正在发生。 我们不得不懒惰地被肥皂泡包围,一个又一个突破性的新奇:埃沃克解除了越过的酒吧,被迫调整到大揽胜,梅赛德斯被S级的辉煌,新的“treshka”和“六”马自达,高尔夫第七次成为标准,似乎是时候把翅膀固定在它上面了。 保时捷与他们突破性的卡宴,现在在这里的Macan,在我们在莱比锡参观的考验中,现在是发布手册“捕捉世界茶壶的手册”的时候了。 只要不要低估Ewoks - Darth Vader知道这是如何结束的。 有了后者,似乎一切顺利:你可以争论口味。

在图像上正常工作。 试驾保时捷911

在图像上正常工作。 试驾保时捷911

亮黄色的保时捷位于办公室附近的停车场。 我在工作日结束之前紧张地想了几分钟,或者直到晚上八点钟 - 在这个时候,与Baumanskaya,你可以或多或少地冷静地离开。 你早点离开 - 你必须推。 后来 - 这意味着推迟一段时间与保时捷911 Turbo S的会议,这是维也纳最强大和最昂贵的911。 思考不是最短但相对自由的路线,我落入运动杓。 密切。 非常拥挤 随着197厘米的增长,这是一个罪恶的抱怨,但仍然...我哼着,试图采取一个不同于胎儿位置的位置,人们聚集在一起:几乎没有经过黄色轿跑车停在商务中心门口前面。 一个非计划的照片拍摄了另一个15分钟。

人们希望机器人? 试驾标致208

人们希望机器人? 试驾标致208

标致208在2012出来,被证明是成功的,除了齿轮箱,特别是“自动机”,能够破坏所有积极的外观,优良的底盘,实用性和合理的价格。 为了解决这个问题,标致发布了208的新机器 - “机器人”。 我们知道1,2-liter发动机的动力装置和新的机器人盒是否是来自波罗的海国家道路上的旧AKP的1,6-liter引擎的替代品。 以前提供给俄罗斯客户的四台“自动”AT8,无需选择,谁想要一辆带有两个踏板的汽车,总是引起了一些谴责。

一个规模宏大。 试驾福特蒙迪欧

一个规模宏大。 试驾福特蒙迪欧

D级以不可思议的速度更新和扩展:这里和新的本田雅阁与Mazda6,和明亮的现代i40与起亚Optima,以及十几个其他有趣的模型。 大多数人已经旅行了,基本上都满足了。 但是问题出现了:分部新手或已经是古典球员,但在新的阅读中,都是D级代表的代表。 其中一个当然是第四代福特蒙迪欧,它已经上市了六年,不会放缓市场。 这个模型的潜力有多长? 我们决定了解Mondeo成功的有效期,并通过采用涡轮增压柴油轿车进行试驾,间接与年轻竞争对手进行比较。

玩具。 试驾Mazda3

玩具。 试驾Mazda3

在这个例行程序中,我们经常抱怨说,我们没有足够的时间玩游戏:电脑,卡片,桌面,在新鲜空气 - 没关系。 主要的是 - 我们想念休息,兴奋,身体或智力的负担,给我们这样的娱乐。 但有时我很幸运。 坐在一个新的Mazda3 NAVAK多边形贝尔格莱德附近,看到玻璃上的读数投影机,在我童年的他最喜欢的模拟飞行的一个人完全取得了作战飞机视线的风格,我意识到,熟人的车对我来说已经成为一个旅程的儿时的游戏世界,真相,还是电脑。 似乎这辆汽车不仅引起了我的这种关联:马自达汽车公司的营销总监RUS Andrei Glazkov介绍了这个新颖性,还回顾了儿童娱乐。

全轮驱动欧宝添加情报

全轮驱动欧宝添加情报

在奥地利的滑雪胜地,事实证明,在裸冰上乘坐非散布橡胶的汽车,而不是滑雪板,更有趣。 不,欧宝并不打算注销几辆车。 就在公司,我们认为这种方式,您最能展现智能的全轮驱动系统的一个新的系统,该系统只出现在欧宝Insignia国家旅行车,欧宝Insignia OPC和欧宝Mokka的模式的操作。 Obertauern镇附近的冰道是滑雪者和滑雪板的真正的麦加,具有不同程度陡度的大量转弯。 加上在阳光下瞬间变成阴影的阴影。 所以,会很滑 因为早晨的雾气和山脉的阴影,似乎...

测试轮胎Cordiant:在冬季夏季轮胎

测试轮胎Cordiant:在冬季夏季轮胎

赛道,高速公路到了极限,底漆,山路湿滑的雪和雾粥 - 而不是在新轮胎了Cordiant体育3计划了所有的试验,但都变得更好:我们能够测试俄罗斯橡胶的新模式中的各种条件。 什么测试对俄罗斯制造商持怀疑态度。 最初,阳光明媚的巴塞罗那没有预示着麻烦。 第一次测试的地方是本地赛道“Formula-1” - 巴塞罗那环游。 赛道非常紧凑,而Cordiant Sport 4的柴油奥迪A3也不适合驾驶。 然而,这足以立即接受:Cordiant Sport 3与“橡木”塑料轮胎截然不同,“橡树”轮胎似乎全都是“俄罗斯轮胎”。

油在车内。 试驾座椅莱昂ST

油在车内。 试驾座椅莱昂ST

Leon ST-是一个非常快速的轮廓的普遍性。 任何人都不可能把他的舌头称为重量级或不和谐的汽车。 品牌的新外观是西班牙公司Alejandro Mezonero-Romanos设计部门负责人无疑的优点。 公司Seat的当前设计理念非常好,体现了西班牙真正的价值观。 是的,一个优雅的身体,藏在自己的知名德国单位,但为什么不呢? 这些单位是有效和现代的,而大众关注的暂停调整被认为是典范。 但它是新的“座椅”设计 - 品牌成功的关键。 在西班牙,大量的汽车座椅。 当然,并不是所有这些都是最近几年的发行版,所以有什么可以比较的。

濒临。 试驾本田思域

濒临。 试驾本田思域

曾经在Chertanovo的两个人被我吸引 - 他们要我出售一个测试本田思域。 我不知道该怎么回答,他们并不是非常类似于骗子。 “我现在准备给一半了,第二次我会去ATM。 卖,呃?“ - 没有约束休闲的熟人。 可能这只可能发生在本田思域。 在俄罗斯,近年来这种模式的普及并不在规模之上。 公民在警方的报道中,在销售排名第一。 对此的解释总是很简单:很多汽车中等钱。 这也可以归功于本田品牌的声望,现代设计比竞争慢,年度损失的价值。 但是在第九代,这个模特出乎意料地不如以前的那样受欢迎 - 日本人也是贬低了价格标签。

在电线上。 试驾英菲尼迪Q50

在电线上。 试驾英菲尼迪Q50

我们习惯于电子气动踏板,但制动踏板和方向盘一直与机轮相连。 现在是在过去。 Infiniti Q50之前的第一个序列证明。 人越来越少地参与了控制机器的过程。 现代电子教导了汽车制动,加速,保持距离。 英菲尼迪Q50除此之外还能够独立维护自己的系列。 而且所有的感谢DAS - 直接自适应转向,对电线的控制相同。 在正常情况下,安装在转向架上的两个电动机对应于车轮的旋转角度。 他们从三个电子控制单元接收来自各种传感器信息的命令 - 速度,加速度,转向角度,卷轴等。

严重。 试驾马自达CX-5

严重。 试驾马自达CX-5

对于公司马自达交叉CX-5 - 特价。 正是这款车首先尝试了全部Skyactiv技术。 他也成为俄罗斯马自达销售的机车,长期以来一直在等待日系汽车在紧凑型交叉路上。 带有2,0-liter汽油发动机的第一辆汽车Skyactiv-D与150 hp的力量首次亮相,之后加上了一款具有192强劲发动机的顶级汽油版本。 而现在,柴油“马自达”在一年多的时间里掀起了欧洲大陆,CX-5对“重型”燃料来到了俄罗斯。 与欧洲不同,在这里客户可以2,2升涡轮增压柴油发动机的两个版本(150 175或马力)之间进行选择,我们可用更强大的版本,只6步“自动”。

中风的肖像。 试驾神行者有限公司

中风的肖像。 试驾神行者有限公司

“这是120机器之一。 大多数人在莫斯科定居,其余的都到了地区,“新闻公园的经理说,将”路虎自由之行“的钥匙传给了”动态黑“版本。 我发誓,我并不担心,即使在夏季轮胎上,捷豹XFR的车轮在最强劲的降雪之后。 想象一下,在路上遇到同一辆汽车的机会接近零,昂贵。 但是,Freelander Dynamic Black如此独特,我们如何画? 在2006的俄罗斯市场上出现的第二代“路虎自由之光”,没有一次整容。 但是,特殊包装应与重新定型分开放置。 这首先是英国人玩的内容的欲望。

这里面。 试驾宝马5系列

这里面。 试驾宝马5系列

在E60身上的“五”中,宝马迷的失望太大了。 在超人气之后,它成为其时代E39的象征之一,它成为一个真正的失败。 在温和的表情确认和巴伐利亚公司的俄罗斯代表在介绍更新的宝马5系列,首先在F10体的工作人员。 是的,告诉我们公司通讯总监“宝马集团俄罗斯”瓦西里·梅尔尼科夫,模型的兴趣有所下降,在“竞争对手A”和“竞争对手B”(公司名称,遵循企业伦理,不叫,但不难猜到),但随着F10巴伐利亚人的发布出现在顶部 - 人们对车感到满意。

它应该是污垢:揽胜Evoque越野

它应该是污垢:揽胜Evoque越野

维多利亚·贝克汉姆(Victoria Beckham)参加了“揽胜Evoque”的设计,假定有人会想出这样一个英俊的男人进入泥土的想法。 而在莫斯科地区Ilinskoye Dmitrovsky区的路虎经验中更是如此。 首先是着名的事实,可以在真正的森林里到达后卫。 然而,体验学校的负责人表示,埃沃克车主在这里经常来客 - 他们想确保他们的车有很多的能力。 并确保。 在Evoque,我们在所有相同的路线上行驶,测试了揽胜运动,Vogue,Freelander和Defender。 我们避免只有一个站点,专门用于后卫。

这是卡勒瓦拉。 试驾沃尔沃2014

这是卡勒瓦拉。 试驾沃尔沃2014

根据沃尔沃组织的传说,我们到达卡累利阿,找到三宝的片段 - 这是一个神话般的幸福与繁荣之源。 事实上 - 汇集沃尔沃更新线的印象。 超过3 500新零件收到了2014型号年机器。 这是公司历史上最大的更新。 然而,整个模型范围在风格和技术上都导致了一个单一的分母,删除了XC90的括号 - 它将很快成为一代人的变革。 模特年份的2014模型的吝啬线与卡累利阿风景和谐相处。 从设计的角度来看,似乎一个新的重新定位更向后退。

更新得天独厚。 试驾欧宝Insignia

更新得天独厚。 试驾欧宝Insignia

更新,但不是新一代的模式,通常是在臭虫的工作,或在中途的某个地方刷新已经成功的汽车吸引媒体的关注和促进销售的欲望。 这个悖论,但是汽车品牌的代表,在评论升级的原因的同时,也不愿指出任何一个原因,或者说另一个因素是在中间的某个地方,并用典型的短语来解决问题,希望为买主做出最好的决定。 不过,值得一看的是,在这个或更新的汽车中,创新清单,因为它清楚了公司正在寻找什么。 对于更新的Insignia,我们有机会进行测试,显而易见的是,欧宝正试图更现代化,更贴近溢价。

试驾:AGCO Terragator的

试驾:AGCO Terragator的

它是大的,黄色的,并在农田上撒播肥料。 兰博基尼之后最好的购买。 所以,我们正在林肯郡的芬斯去找一个名叫大卫的人。 他手中有Terragator 8203的钥匙。 它的成本是£205 000,重量不到9吨,宽度超过3米。 大卫要让顶轮骑在公路上! 他令人惊讶地平静。 根本不紧张 简直可怕的冷静 原来,因为Terragator其实属于理查德,谁比白​​纸更白。 世界上最大的三轮车,Terragator用于溅出任何种类的泥浆。 按字段。 石灰,液体肥料等农用液体。 但他可以骑在路上。 对他来说,不需要特殊的权利。

价格问题:奥迪Q5的对XC60沃尔沃

价格问题:奥迪Q5的对XC60沃尔沃

他们都属于优质类,都是极受欢迎的一年5奥迪Q2012为卖5 800七月2013 - 4 329沃尔沃60 XC2012 - 6 472七月2013 - 2 571拷贝。 然而,由大 - 他们是对立的:斯堪的纳维亚沃尔沃,试图证明他的权利被称为溢价的所有力量,奥迪,字面上15年前的前任瑞典人的网站上,和现在做一切(和有,顺便说一下,一个良好的机会)出人头地,宝马和梅赛德斯 - 奔驰成为领导者,在世界上在这一领域的销售。 是的,我们可以扔西红柿:为了便于比较,我们选择了一个混合动力车和柴油Q5的XC60。

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